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      Colloquio per Propulsion Analysis

      27 ott 2014
      Dipendente anonimo
      Hawthorne, CA
      Offerta accettata
      Esperienza positiva
      Colloquio nella media

      Candidatura

      Ho presentato la mia candidatura tramite un'altra fonte. La procedura ha richiesto 5 giorni. Ho sostenuto un colloquio presso SpaceX (Hawthorne, CA) nel mese di gen 2014

      Colloquio

      I was recruited because I knew CFD and I was an undergrad (which is rare and they wanted cheap labor for the summer). A friend of mine worked there and was asked to find an undergraduate that knows CFD so he gave them my resume. I was contacted the next day to schedule a time the very next day for a interview. It was with a lead propulsion analyst who asked me about shock waves in moving and stationary coordinates, over-expanded vs under-expanded nozzle stuff, nozzle flow, channel flow, when to use bernoulli's equation vs the isentropic equations, derive hoop stress, and when to use k-epsilon vs the k-omega turbulence models. I was interviewed by a computational physicist 2 days laters and he asked me about numerical algorithms, implicit vs explicit, jacobians, adaptive mesh refinement, etc. The very next day they offered me a summer internship.

      Domande di colloquio [1]

      Domanda 1

      What happens to the stagnation and static properties on both sides of a shockwave in both moving and stationary coordinates.
      Rispondi alla domanda
      2