En la entrevista se evaluará tanto el conocimiento técnico como las habilidades blandas del candidato. Se iniciará con preguntas técnicas relacionadas con sistemas mecatrónicos aplicados al sector automotriz, por ejemplo: ¿cómo integrarías sensores, actuadores y sistemas de control en una dirección asistida eléctrica?, o ¿qué experiencia tienes con protocolos de comunicación como CAN o LIN? También se abordarán conocimientos en sistemas embebidos, modelado con MATLAB/Simulink o SolidWorks, y experiencia práctica en automatización o líneas de producción. Posteriormente, se harán preguntas situacionales, como: cuéntame sobre un proyecto en el que diseñaste un sistema mecatrónico completo, o cómo actuarías si un prototipo no pasa una prueba crítica cerca del lanzamiento. Se incluirán también preguntas orientadas a manufactura, calidad y mejora continua (Lean, Six Sigma), así como una evaluación de la familiaridad con tecnologías emergentes como movilidad eléctrica y conducción autónoma, preguntando por ejemplo: ¿en qué área de innovación de Ford te gustaría aportar? Finalmente, se explorarán habilidades interpersonales mediante escenarios que involucren trabajo en equipo, presión de tiempo o resolución de problemas. Todo el proceso busca identificar a un ingeniero mecatrónico con visión técnica, criterio práctico y adaptabilidad al entorno dinámico de la industria automotriz.