Vantaggi
ADORO poter lavorare da remoto a tempo pieno. Questo è anche il primo lavoro nella mia carriera in cui sento di essere effettivamente retribuito equamente per il mio ruolo quotidiano (anche se vedi gli svantaggi del carico di lavoro aggiuntivo). Ci sono alcuni colleghi e manager eccellenti con cui mi piace lavorare. Nel complesso, apprezzo i vantaggi di Strada, ma non il lavoro o l'azienda in sé.
Svantaggi
Strada soffre della tipica disfunzione aziendale che ci si aspetterebbe da un'azienda delle sue dimensioni. I dirigenti parlano da una posizione che sembra profondamente estranea ai lavoratori che svolgono il lavoro pratico. Strada sta attraversando una transizione critica, emergendo in modo indipendente dalla sua precedente azienda, Alight. Questa transizione, in particolare la separazione tecnologica, è stata un disastro di proporzioni epiche. Apparentemente NON è stata pianificata NESSUNA pianificazione per un progetto di fondamentale importanza, e colleghi e clienti hanno dovuto affrontare una pressione significativa e insostenibile per risolvere un problema creato da Alight/Strada. Strada ha alle spalle una lunga e complessa storia di fusioni, acquisizioni e cessioni che ne caratterizzano l'attuale forza lavoro. La cultura aziendale è caotica e indefinita, ed è il risultato diretto di una serie di culture aziendali disfunzionali preesistenti alla creazione di Strada. Numerosi manager sono stati promossi oltre il loro livello di competenza e capacità, lasciando i team senza leader in grado di fornire una direzione efficace. I leader di Strada sono ossessionati da un approccio lungimirante, sempre a sognare a occhi aperti il prossimo grande cambiamento o prodotto/servizio da offrire ai clienti, ma con una cronica incapacità di pianificare metodicamente e strategicamente tali cambiamenti. Sfortunatamente, Strada non riesce a trovare una base sostenibile per i prodotti/servizi che attualmente offre ai clienti, quindi costruire altro su quella base è irrealistico, insostenibile e, francamente, esilarante. Tutte le aree operative faticano a soddisfare le esigenze attuali a causa della mancanza di personale. Strada riconoscerà di operare in modo troppo esiguo per soddisfare le esigenze un minuto, mentre esegue segretamente un RIF quello dopo. Strada soffre di una cronica mancanza di documentazione, uno degli innumerevoli esempi della mancanza di responsabilità di cui soffre l'azienda nel suo complesso. Mentre normalmente un approccio del tipo "non è compito mio" è disapprovato in ambito aziendale, i dipendenti di Strada sono costretti ad adottare tale approccio perché un giorno alzeranno lo sguardo e improvvisamente si troveranno a fare il lavoro di tutti. Nessuno è responsabile del lavoro che i propri team dovrebbero svolgere e i team operativi sono più concentrati su se stessi che sul supporto alle esigenze dei clienti. Strada privilegia un approccio incentrato sul cliente, eppure è così disorganizzato e disfunzionale che i colleghi devono dedicare la maggior parte del loro tempo a gestire ostacoli interni piuttosto che a supportare effettivamente i clienti. Le procedure operative standard (SOP) sono disastrose o inesistenti, i processi sono totalmente indefiniti, in continua evoluzione e mai documentati. I sistemi sono numerosi e accedervi e comprenderne lo scopo è inutilmente complesso. Se Strada continua a costruire su queste fondamenta in rapido declino, la longevità dell'organizzazione è certamente a rischio.
